最初の説明


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2015年1月10日

EF62 11

 1次量産車(昭和37年度1次債務車)

1963/06/04 製造(車体:川崎車両 第271号 電装:川崎電機)
1963/06/04 新製配置 高崎第二機関区
1963/09/05 貸出 長野機関区 (1963/10/01 返却)
1984/02/01 篠ノ井機関区
1987/02/02 廃車

【お召列車牽引】
1978/10/14 高崎→長野


EF62 11
【列車番号】荷
【編成】EF62 11+荷物
【撮影場所】長野
【撮影年月日】1981/11


EF62 11
【列車番号】5373
【編成】EF62 11+貨物
【撮影場所】篠ノ井~川中島
【撮影年月日】1984/01/07

EF62 11
【列車番号】5373
【編成】EF62 11+貨物
【撮影場所】長野
【撮影年月日】1984/01/30
ここまで高二所属

EF62 11
【列車番号】試6964
【編成】EF62 11+貨物
【撮影場所】篠ノ井~川中島
【撮影年月日】1984/02/24
ここから篠ノ井転属後

EF62 11
【列車番号】回8304
【編成】EF62 11+14系(サロンエクスプレス東京)
【撮影場所】川中島~篠ノ井
【撮影年月日】1984/03/21

EF62 11
昭和53年のやまびこ国体の際にお召し列車本務機になり、
スカートに電話連絡用の栓が付けられていました(黄丸印)

【参考文献】
(車歴について)
●沖田祐作「機関車表 国鉄編Ⅱ電気機関車 内燃機関車の部」RM2008年10月号(No301)付録
●鉄道ピクトリアル編集部編「日本電気機関車特集集成(下)」鉄道図書刊行会1979年

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